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雪铁龙大师底盘创享舒适

2014-8-6 19:29| 发布者: admin| 查看: 1426| 评论: 0

摘要:   7月29日,雪铁龙创享沙龙首场活动在上海雪铁龙全球品牌体验中心正式开启。以“大师底盘,创享舒适”为主题,PSA亚洲运营部底盘研发负责人飞利浦·维艾先生和其团队的中外工程师,在现场通过展示雪铁龙C5的MCS大 ...

  7月29日,雪铁龙创享沙龙首场活动在上海雪铁龙全球品牌体验中心正式开启。以“大师底盘,创享舒适”为主题,PSA亚洲运营部底盘研发负责人飞利浦·维艾先生和其团队的中外工程师,在现场通过展示雪铁龙C5的MCS大师底盘模型,对雪铁龙品牌极具创新的底盘技术进行了深入剖析和专业解读,展现了雪铁龙品牌领先的底盘科技,和对于车辆舒适性孜孜不倦的追求。

  雪铁龙在底盘技术的研发方面有着悠久的历史。从1954年发明液气联动悬挂,到1989年问世的主动液压悬挂,1994年的主动抗侧倾悬挂,2000年的第三代主动液压悬挂,2005年的升级版第三代主动液压悬挂,到目前的MCS大师级底盘科技,雪铁龙在悬挂领域的创新从未停止。

  Hydractive主动液压悬挂是雪铁龙最为著名的创新之一,它以气液组合替代传统的弹簧与阻尼器,智能化地自动调节底盘高度,让整车的舒适性能有了新的飞跃。而今雪铁龙将传统悬挂融合领先的减震器科技,精准地将震动频率控制到1HZ左右,其效果可与主动液压悬挂媲美。

  雪铁龙的C5车型上搭载的MCS大师级底盘采用了雪铁龙专有的底盘液压缓冲系统,可使悬挂与前后车架之间实现液压柔性连接,过滤、缓解、吸收来自路面的震动,最大限度保证了舒适性,从而实现了“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的独特驾乘体验。

  刘朝晖


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